灑水車(chē)廠(chǎng)家談?wù)劄⑺?chē)主減速器介紹

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灑水車(chē)廠(chǎng)家談?wù)劄⑺?chē)主減速器介紹

灑水車(chē)主減速器是灑水車(chē)傳動(dòng)系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。對發(fā)動(dòng)機(Engine)縱置的灑水車(chē)來(lái)說(shuō),灑水車(chē)主減速器還利用錐齒輪(Gear)傳動(dòng)以改變動(dòng)力方向。    灑水車(chē)主減速器是灑水車(chē)傳動(dòng)系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。對發(fā)動(dòng)機(Engine)縱置的灑水車(chē)來(lái)說(shuō),灑水車(chē)主減速器還利用錐齒輪(Gear)傳動(dòng)以改變動(dòng)力方向。

灑水車(chē)正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(Engine)的轉速通常在2000至3000r/min左右,如果將這么高的轉速只靠變速箱來(lái)降低下來(lái),那么變速箱內齒輪(Gear)副的傳動(dòng)比則需很大,而齒輪副的傳動(dòng)比越大,兩齒輪的半徑比也越大,換句話(huà)說(shuō),也就是變速箱的尺寸會(huì )越大。另外,轉速下降(descend),而扭矩必然增加,也就加大了變速箱與變速箱后一級傳動(dòng)機構(organization)的傳動(dòng)負荷。所以,在動(dòng)力向左右驅動(dòng)輪分流的差速器之前設置一個(gè)灑水車(chē)主減速器,可使灑水車(chē)主減速器前面的傳動(dòng)部件如變速箱、分動(dòng)器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置等傳遞的扭矩減小,也可變速箱的尺寸質(zhì)量減小,操縱(to rig)省力。

現代灑水車(chē)的主減速器,廣泛采用螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。雙曲面齒輪工作時(shí),齒面間的壓力和滑動(dòng)較大,齒面油膜易被破壞(vandalism),必須采用雙曲面齒輪油潤滑,絕不允許用普通齒輪油代替,否則將使齒面迅速擦傷和磨損,大大降低使用壽命。

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